比賽中常見的磨膝蓋 為什麼??

轉彎膝蓋貼地是轉彎時內側膝蓋向外拉開貼向路面的轉彎技巧，這是一項在賽車場上等經常會看到的轉彎技巧。對不騎摩托車的人來說，大概會覺得這個姿勢很不可思議，而對騎乘摩托車但是對賽道、運動騎乘沒有興趣的人來說，可能會覺得是飆車族吧(笑。

但其實一般道路騎乘是不需要磨膝蓋的。

了解車體操作的極限，對車體操作有更具體的印象

其中最主要的原因應該是，從對轉彎傾角的恐怖中獲得解放，透過膝蓋貼地，騎士反而更能夠具體的感受到車體傾斜轉彎的騎乘感。相反地膝蓋緊閉，隨著車速漸漸加快轉彎傾角加大，反而會因為不知道究竟什麼時候達到車體操作的極限而感到不安，結果因為緊張過度用力導致無法熟練地操控。

反之透過張開內側膝蓋貼地能夠更具體地感受到「到這裡為止沒有問題」，安心感完全不同。因此，每次都能夠正確地做到傾角姿勢（腰部重心挪向內側的姿勢）是很重要的，隨時都能夠重現這個姿勢也有助於達到運動騎乘時身體必要的敏捷動作，以及外腳支撐、放鬆上半身。另外，透過膝蓋貼地這個動作（因為能夠以腰部為重心移動體重）不僅可以提高迴轉力，同時也能增加打滑時即時的應變能力（因為即使是在瞬間的情況下，可以透過前後輪+膝蓋分散重量）可以說有各種好處。

文章參考:http://www.moto7.net/2017/01/cornering.html